La taxe annuelle sur les engins maritimes à usage personnel (TAEMUP)

Mis à jour le 27/03/2026

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La taxe annuelle sur les engins maritimes à usage personnel (TAEMUP)

Redevables de la TAEMUP et simulateur du montant

La réglementation est définie aux articles L.423-1 à L.423-37 du code des impositions sur les biens et services (CIBS).

Engins sous pavillon français

Tout propriétaire d’un engin flottant battant pavillon français répondant aux critères de taxation est soumis à la TAEMUP.

Engins sous pavillon étranger

Tout résident français propriétaire ou utilisateur d’un engin flottant battant pavillon étranger répondant aux critères de taxation est soumis à la TAEMUP.

Les personnes, quelle que soit leur nationalité, qui disposent d’une résidence principale en France et sont propriétaires et/ou utilisateurs d’un navire de plaisance battant pavillon étranger, doivent être titulaires d’un passeport mentionné à l’article L. 5112-1-18 du code des transports.

Ce passeport est délivré par la DDTM du port d’enregistrement de leur choix

Cette taxe est due par le redevable identifié au 1er janvier de l’année de taxation .

Pour les plaisanciers qui souhaitent calculer le montant de la TAEMUP, un simulateur de taxe est disponible en ligne sur https://www.demarches-plaisance.gouv.fr/puma-plaisancier/accueil rubrique "actu de la mer" ou en cliquant directement sur le lien suivant https://simulateur-taxe-plaisance.mer.gouv.fr/.

Critères de taxation jusqu’au 31/12/2026

La TAEMUP est due par tout propriétaire, au 1er janvier de l’année de taxation, d’un navire de plaisance répondant à l’une des caractéristiques suivantes :

  • Navire d'une longueur de coque de 7 mètres et plus ;
  • Navire d'une longueur de coque inférieure à 7 mètres doté d'une motorisation égale ou supérieure à 22 chevaux administratifs ;
  • Véhicule nautique à moteur (moto nautique, jet-ski, scooter des mers, etc.), dont la puissance du moteur est égale ou supérieure à 90 kW et d’une longueur de coque inférieure à 4m.
  • Yacht de 30m ou plus et de 750kW ou plus

À noter que l’année d’acquisition d’un navire neuf (ou de première importation) la taxe est due en fonction du temps qu'il reste à courir jusqu'à la fin de l'année, tout mois commencé étant dû intégralement.

Par exemple, en cas d’enregistrement le 5 octobre, le montant du DAFN sera de 3 douzièmes du montant total de l'année.

Cette règle s’applique également lors d’un passage de navigation fluviale à maritime, ou d'une navigation commerciale à plaisance.

La taxe est due à partir de 76€.

Selon leurs caractéristiques, les navires sont soumis uniquement au droit sur la coque, uniquement au droit sur le moteur ou aux deux.

  Navires de moins de 7 mètres                   Navires de 7 mètres et plus          
  Moins de 22 CV   22 CV et plus    Moins de 6 CV 6 CV ou plus
Droit sur la coque                 X          X
Droit sur le moteur            X            X

Modalités de calcul pour les navires

Droit coque

Le seuil de taxation pour le « droit coque » est à partir de 7 mètres.

Longueur de coque Taxe
Moins de 7 mètres 0€
De 7 m à moins de 8 m  77€
De 8 m à moins de 9 m 105 €
De 9 m à moins de 10 m 178 €
De 10 m à moins de 11 m                                      240 €
De 11 m à moins de 12 m 274 €
De 12 m à moins de 15 m 458 €
De 15 mètres et plus 886 €

Droit moteur

Le calcul est basé sur la puissance totale en chevaux fiscaux (CV) du navire.

Puissance administrative (CV)      Tarif unitaire (€ / CV)
Jusqu’à 5 0
De 6 à 8 14
De 9 à 10 16
De 11 à 20 35
De 21 à 25 40
De 26 à 50 44
De 51 à 99 50
100 et plus 64
                                                                                                       Règles spécifiques de calcul du droit moteur
Moteurs amovibles (« hors-bord »)      Moteurs non amovibles (« in-bord »)                                             
→ La puissance administrative de chaque moteur est prise séparément pour déterminer le tarif unitaire applicable si la puissance cumulée est inférieure à 100 CV → La puissance administrative de chaque moteur est cumulée pour déterminer le tarif unitaire applicable
 → La puissance administrative de chaque moteur est réduite de 5 CV si la puissance cumulée est inférieure à 100 CV  → La puissance administrative cumulée est réduite de 5 CV si elle est inférieure à 100 CV

Minorations applicables

Minoration en fonction de la date de construction du navire

Date de construction                                                             Minoration du droit moteur*  Minoration du droit coque
Avant le 1er janvier 1993                 80 %                  80 %
 Entre le 1er janvier 1993 et le 31 décembre 1997                 55 %                  55 %
 Entre le 1er janvier 1998 et le 31 décembre 2007                 33 %                  33 %

*Minoration du droit moteur applicable uniquement si puissance totale < 100 CV

Minoration Corse

Le taux de minoration est déterminé chaque année par délibération de la collectivité corse.

                    Minoration pour les engins enregistrés en Corse
Décision de la Collectivité Corse                 Minoration de la TAEMUP          
          2022 – 2024                    30 %
          2025 – 2026                    10 %

Modalités de calcul pour les véhicules nautiques à moteur (VNM)

Les véhicules nautiques à moteur sont soumis uniquement au droit sur le moteur dès le premier kW à partir de 90kW.

Droit moteur

Puissance propulsive (kW)                        Tarif unitaire (€ / kW)             
De 90 à 159 3 dès le 1er kW
A partir de 160 4  dès le 1er kW

Minorations applicables

Minoration en fonction de la date de construction du VNM

Date de construction                                                                   Minoration du droit moteur               
Avant le 1er janvier 1993                   80 %
 Entre le 1er janvier 1993 et le 31 décembre 1997                   55 %
 Entre le 1er janvier 1998 et le 31 décembre 2007                   33 %

Minoration Corse

Le taux de minoration est déterminé chaque année par délibération de la collectivité corse.

                    Minoration pour les engins enregistrés en Corse
Décision de la Collectivité Corse                 Minoration de la TAEMUP          
          2022 – 2024                    30 %
          2025 – 2026                    10 %

Modalités de calcul pour les yachts

Barème forfaitaire

Longueur de coque (m) PUISSANCE PROPULSIVE NETTE MAXIMALE (kW)
Supérieure ou égale à 750 et inférieure à 1 000 Supérieure ou égale à 1 000 et inférieure à 1 200 Supérieure ou égale à 1 200 et inférieure à 1 500 Supérieure ou égale à 1 500 
Supérieure ou égale à 30 et inférieure à 40 30 000€ 30 000€ 30 000€ 30 000€
Supérieure ou égale à 40 et inférieure à 50 30 000€ 30 000€ 30 000€ 75 000€
Supérieure ou égale à 50 et inférieure à 60 Le présent article n'est pas applicable 30 000€ 75 000€ 100 000€
Supérieure ou égale à 60 et inférieure à 70 Le présent article n'est pas applicable 30 000€ 75 000€ 150 000€
Supérieure ou égale à 70 Le présent article n'est pas applicable 75 000€ 150 000€ 200 000€


Aucune minoration n'est applicable aux Yachts.

 

 

Critères de taxation à partir du 1er janvier 2027

De nouvelles mesures fiscales sont intégrées à la loi de finances 2026 et modifient en conséquence le CIBS. Ces dispositions seront applicables aux bateaux de plaisance et véhicules nautiques à moteur (VNM), à partir du 1er janvier 2027.

Cette taxe sera due par tout propriétaire, au 1er janvier de l’année de taxation, d’un navire de plaisance répondant à l’une des caractéristiques suivantes :

- Navire d'une longueur de coque de 7 mètres et plus ;

- Navire d'une longueur de coque inférieure à 7 mètres doté d'une motorisation égale ou supérieure à 120 kW ;

- Véhicule nautique à moteur (moto nautique, jet-ski, scooter des mers, etc.), doté d'une motorisation égale ou supérieure à 90 kW et d’une longueur de coque inférieure à 4m.

- Yacht de 30m ou plus et de 750kW ou plus

 

À noter que l’année d’acquisition du navire neuf (ou de première importation) la taxe est due en fonction du temps restant jusqu'à la fin de l'année, tout mois commencé étant dû intégralement.

Par exemple, en cas d’enregistrement le 5 octobre, le montant du DAFN sera de 3 douzièmes du montant total de l'année.

Cette règle s’applique également lors d’un passage de navigation fluviale à maritime, ou d'une navigation commerciale à plaisance.

 

La taxe est due à partir de 76€.

Selon leurs caractéristiques, les navires sont soumis uniquement au droit sur la coque, uniquement au droit sur le moteur ou aux deux.

       Navires de moins de 7 mètres         Navires de 7 mètres et plus
  Moins de 120 kW 120 kW et plus            Moins de 120 kW  120 kW ou plus    
Droit sur la coque                         X            X
Droit sur le moteur    X   X

Modalités de calcul pour les navires

Droit coque

Le seuil de taxation pour le « droit coque » est à partir de 7 mètres.

Longueur coque Taxe
Moins de 7 m                                                      0 €
De 7 m à moins de 8 m 80 €
De 8 m à moins de 9 m 110 €
De 9 m à moins de 10 m 185 €
De 10 m à moins de 11 m 250 €
De 11 m à moins de 12 m 285 €
De 12 m à moins de 15 m 470 €
De 15 m à moins de 24m 900 €
De 24 m et plus 1 200 €

Droit moteur

Le calcul est basé sur la puissance totale réelle en kilowatts (kW) du navire.

Le seuil de taxation pour le « droit moteur» est à partir de 120 kW

Le calcul du droit moteur est progressif : un tarif marginal est appliqué sur chaque fraction de la puissance propulsive du navire, exprimée en kilowatts :

Fraction de la puissance propulsive (en kW)                       Tarif marginal (en euros)
Jusqu’à 159               3
De 160 à 299               4
De 300 à 999               5
A partir de 1 000               6

Exemple pour une puissance propulsive de 350 kW : 3€ x 159 + 4€ x (299 – 159) + 5€ x (350 – 299) = 1 292 €

Il existe une autre formule de calcul pratique pour le montant du droit moteur.

Puissance propulsive (kW)                              Formule de calcul du droit moteur
Inférieure à 120                              0€
De 120 à 159                              3€ x kW dès le 1er kW
De 160 à 299                              477€ + 4€ x (kW – 159)
De 300 à 999                              1 037€ + 5€ x (kW – 299)
A partir de 1 000                              4 537€ + 6€ x (kW – 999)

Exemple pour une puissance propulsive de 350 kW : 1037€ + 5€ x (350 – 299) = 1 292 €

Un simulateur de taxe est disponible en ligne sur le lien suivant https://simulateur-taxe-plaisance.mer.gouv.fr/

Minorations applicables

Minoration en fonction de la date de construction du navire

Date de construction                                                                                    Minoration du droit moteur * Minoration du droit coque
Avant le 1er janvier 1993 70 % 80 %
 Entre le 1er janvier 1993 et le 31 décembre 1997 50 % 55 %
 Entre le 1er janvier 1998 et le 31 décembre 2007 25 % 33 %

* Minoration du droit moteur applicable uniquement si puissance < 1 000 kW

Minoration Énergie

Mode de propulsion Minoration du droit moteur
100 % électrique / hydrogène                               
(ou électrique + hydrogène)
50 %

Minoration Taux Corse

Le taux de minoration est déterminé chaque année par délibération de la collectivité Corse.

Modalités de calcul pour les véhicules nautiques à moteur (VNM)

[Flyer VNM]

Les véhicules nautiques à moteur sont soumis uniquement au droit sur le moteur.

Droit moteur

Puissance propulsive (kW)                                                 Tarif unitaire (€ / kW)
De 90 à 159 3  dès le 1er kW
A partir de 160 4 dès le 1er kW

Minorations applicables

Minoration en fonction de la date de construction du navire

Date de construction                                                                               Minoration du droit moteur
Avant le 1er janvier 1993  70 %
 Entre le 1er janvier 1993 et le 31 décembre 1997  50 %
 Entre le 1er janvier 1998 et le 31 décembre 2007  25 %

Minoration Corse

Le taux de minoration est déterminé chaque année par délibération de la collectivité Corse.

Modalités de calcul pour les yachts

Barème forfaitaire

Longueur de coque (m) PUISSANCE PROPULSIVE NETTE MAXIMALE (kW)
Supérieure ou égale à 750 et inférieure à 1 000 Supérieure ou égale à 1 000 et inférieure à 1 200 Supérieure ou égale à 1 200 et inférieure à 1 500 Supérieure ou égale à 1 500 
Supérieure ou égale à 30 et inférieure à 40 30 000€ 30 000€ 30 000€ 30 000€
Supérieure ou égale à 40 et inférieure à 50 30 000€ 30 000€ 30 000€ 75 000€
Supérieure ou égale à 50 et inférieure à 60 Le présent article n'est pas applicable 30 000€ 75 000€ 100 000€
Supérieure ou égale à 60 et inférieure à 70 Le présent article n'est pas applicable 30 000€ 75 000€ 150 000€
Supérieure ou égale à 70 Le présent article n'est pas applicable 75 000€ 150 000€ 200 000€

Paiement de la TAEMUP

La taxe annuelle doit être payée spontanément sur le portail Demarches-plaisance.gouv.fr, en utilisant les codes de télépaiement que vous avez reçus par courriel, ou par courrier postal (si aucun mail connu). Si vous n'avez rien reçu, le GUFiP peut être contacté avant la fin du délai de paiement, afin de vous communiquer à nouveau ce code.

Paiement en ligne sur www.demarches-plaisance.gouv.fr

Pour plus d’informations, voir la FAQ en fin de page.

Les cas d’exonération ou de dispense de paiement de la TAEMUP

Certains navires taxables peuvent, sous condition, bénéficier d'une exonération de TAEMUP :

  • Les navires  ayant obtenu le label bateau d'intérêt patrimonial
  • Les bateaux classés ou inscrits (à partir de 2027) au titre des monuments historiques ;

D’autres navires peuvent être dispensés du paiement de la taxe si certaines conditions sont remplies :

  • Les embarcations appartenant à des écoles de sports nautiques constituées sous la forme d’associations sportives agréées ou affiliées à une fédération sportive agréée en application de l’article L.131-8 du code du sport ; et les navires reconnus comme bateaux-école de conduite ;
  • Les embarcations mues principalement par l'énergie humaine ;
  • Cas spécifique lié à la détention sur plusieurs années continues par un négociant propriétaire de l'engin.

Les sanctions applicables en cas d'infractions

Attention, en cas de fausse déclaration ou d’absence de déclaration de tout élément permettant à l’administration de calculer le montant de cette taxe vous encourez l’application des pénalités prévues à l’article L. 5112-1-27 du Code des transports.

Ainsi, une majoration de 80 % est appliquée sur le montant de la taxe éludé.

Pour rappel, vous avez 1 mois pour déclarer tout changement portant sur l'engin :

  • L’achat ou la vente d’un navire ;
  • La perte de l'engin ;
  • Un changement de moteur ;
  • Un changement technique sur votre navire ;
  • Un changement d'adresse en tant que propriétaire /gestionnaire.

Le manquement à cette obligation est soumis à une amende administrative d'un montant maximal de 1 500 euros (article R.5112-2-7 du Code des transports).

FAQ - Taxe annuelle sur les engins maritimes à usage personnel

La taxe est calculée au prorata temporis, en fonction des mois restant jusqu’à la fin de l’année (tout mois entamé est dû).

Exemple : le montant annuel de ma taxe est de 943 €. Mon navire est enregistré le 12 avril, la taxe est donc due sur 9 mois → 943 x 9/12 = 707€

Un abattement vétusté est appliqué sur le montant de la taxe en fonction de l’âge du navire, pour les navires construits avant 2008.

Les règles de calcul ne sont pas modifiées, les conditions d’exonération restent identiques. Le montant de la taxe n'évolue pas.

La vétusté est calculée en fonction de l’année de construction de la coque, l’abattement de vétusté demeure donc identique.

Vous devez déclarer tout changement technique relatif à votre navire à un service plaisance dans les DDTM/DML.

Retrouver les coordonnées des services plaisance dans les DDTM/DML

Vous devez, avant le 31.12 de l'année précédente justifier du débarquement physique du moteur par tout justificatif probant (facture de démontage, reçu de la casse, etc.).  Si votre moteur est retiré, et que vous l'avez signalé au service DDTM/DML, sa puissance ne sera plus prise en compte dans le calcul de la taxe annuelle.
 

La taxe sur la coque demeure (ainsi que sur les autres moteurs le cas échéant) et sera perçue si elle est supérieure au seuil de perception de 76 €.
 

Tout changement technique doit être déclaré dans le mois auprès des services plaisance de la DDTM/DML de proximité.

À réception de la notice d’information, vous devez effectuer le paiement exclusivement en ligne via le portail démarches-plaisance.gouv.fr par carte bancaire ou prélèvement.

Aucune autre modalité de paiement n’est possible.

Si vous ne payez pas en ligne dans les délais, une majoration sera appliquée et le montant dû vous sera réclamé par les services des finances publiques.

En cas d’impossibilité technique de recourir au paiement en ligne une justification doit être adressée au GUFIP avant la fin du délai de paiement :

mél : gufip-info@mer.gouv.fr

Numéro de téléphone : 02 90 63 03 45
 

ouGuichet unique fiscalité de la plaisance (GUFiP)
27, quai Solidor
35400 SAINT-MALO

Les navires enregistrés dans un port Corse peuvent bénéficier d'un abattement dont le montant est déterminé par la Collectivité de Corse et, est compris entre -10% et -50% c.f. le décret n°2021-1914 du 30/12/2021.

En 2025, suite à une délibération de l'Assemblée de Corse (n° 24/132 du 24/10/2024), le taux de minoration du montant de la taxe passe de 30% à 10%. Ce taux est maintenu en 2026.

Pour en bénéficier le navire doit répondre aux deux critères cumulatifs suivants c.f. article L 423-21 du Code des Impositions sur les Biens et Services (CIBS) :

  • Etre enregistré, au 1er janvier, dans un port Corse (anciennement port d'immatriculation) ;
  • Pouvoir téléverser et justifier d'un stationnement dans un port Corse au cours de l'année précédente.

Le justificatif de stationnement doit être porté à la connaissance de l'administration avant le 31 mars de l'année de taxation directement en le téléchargeant sur le site www.demarches-plaisance.gouv.fr AVANT de payer en ligne.

Non. 

Les personnes détentrices d'une carte d'invalidité et/ou d'une carte de stationnement pour personnes handicapées ne rentrent pas dans le cadre d'une exonération de la TAEMUP.

Oui, votre navire est soumis à la taxe annuelle dès lors qu’il remplit les critères des navires taxables, le lieu de stationnement du navire indiffère.

Tout résident fiscal français propriétaire (ou utilisateur) d’un navire taxable est redevable de cette taxe. Vous devez vous acquitter du droit de passeport et être titulaire du passeport à demander auprès d’une direction départementale des territoires et de la mer (DDTM).

Ce droit est calculé suivant les mêmes modalités que le DAFN.

Une majoration est appliquée pour les navires battant pavillon d’un pays n’ayant pas conclu d’accord avec la France.

C’est le propriétaire enregistré dans le fichier au 1er janvier de l’année considérée qui est redevable de la taxe pour toute l’année. C’est donc au vendeur de payer la taxe pour l’année en cours. Vous serez redevable de la taxe au 1er janvier suivant.

Non, c’est la situation du navire au 1er janvier qui est prise en compte pour l’année complète. Le nouveau moteur sera pris en compte dans le calcul de la taxe au 1er janvier suivant.

La taxe est due sur la puissance réelle du moteur, c'est-à-dire la puissance propulsive nette maximale.

Si lors d’un contrôle les caractéristiques du navire déclarées à l’administration sont différentes des caractéristiques réelles, une majoration de 80 % sera appliquée sur l’ensemble des montants éludés.

Il en est de même si vous n’avez pas déclaré l’acquisition du navire : l’administration pourra remonter jusque 4 ans en arrière pour calculer le montant de la taxe due qui sera majorée de 80 %.

À noter que tout changement doit être déclaré dans un délai d’un mois, sous peine d'une amende administrative d'un montant maximal de 1 500 euros (article R5112-2-7 du Code des transports).

Contact GUFIP

Pour tout renseignement sur la taxe :

Guichet unique fiscalité de la plaisance (GUFiP)
27, quai Solidor
35400 SAINT-MALO

Courriel gufip-info@mer.gouv.fr
Numéro de téléphone : 02 90 63 03 45

Ne pas s'adresser au service plaisance de la  DDTM 35 qui ne renseigne le public que pour les permis plaisance et les enregistrements des navires.